考试前紧张心情怎么缓解

时间:2018-08-14 考试心理 我要投稿

  1、放松法

  考前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动。

  2、转移法

  把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。

  3、回避法

  考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响,保持思路清晰,使驾驶操作水平得以充分发挥。

  4、必胜法

  每个考生都应保持乐观情绪,树立考试必胜的坚定信心,把驾驶员考试的负担和压力,视为一次自我表现、自我满足的机会。

  驾校教练教你调节后视镜,一般是以看见参照物为准,但实际路面上,根本没有太多标准的线可供选择,尤其在乡间道路甚至路上的线也是不翼而飞。这个时候我们该如何调节后视镜和座椅呢?

  第一步:调节座椅高低

  当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下,你的屁股不能很好的固定在座椅上,也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

  第二步:调节座椅远近

  调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下,过远的人不能准确的操作,迅速的大力制动,很容易造成追尾的事故,而过近的距离则会让身体与方向盘太近,发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

  第三步:调节靠背角度

  很多老司机喜欢把靠背调成沙发式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

  正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

  第四步:调节方向盘

  调节好座椅后,就该调节方向盘了,方向盘过高对操作造成一定的障碍,方向盘过低会在发生事故时对腿部造成伤害。根据自己身体需要来调节,调整完成后再看看手腕能不能搭在方向盘沿之上。

  第五步:调节头枕

  头枕是保护颈椎的主要工具,它的重要性大家应该都有所了解。正确调整也是不可或缺的,在调整头枕时,应该让头枕的水平中心线与眼睛齐平。

  第六步:调整车内后视镜

  正确的调整方式,远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。

  第七步:调整左右后视镜

  左侧后视镜正确调整方式,把水平线置于后视镜中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

  右侧后视镜比较重要,因为驾驶室在左侧,再加上有时路边停车需要,右侧后视镜在高速上下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3,而左右位置同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

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